martes, 30 de julio de 2013

PRIMER DIA A COPENHAGUEN

IAvui hem agafat el tren i hem deixat enrera Estocolmo per anar cap a Copenhaguen. El tren estava bastant deixat. El wifi era de pagament. Estem una mica decebuts amb els suecs, pensavem que eren més polits i l'hotel d'Estocolmo brutejava com el tren. Quina diferència de Finlàndia!!.
Com sempre, la Teia,o sigui jo, he apretat per arribar d'horeta a l'estació. Estavem allà una hora i mitja abans. Quan li hem ensenyat el bitllet a un treballador del tren perquè ens digues la via, ens ha mirat amb cara rara i ens ha dit: FALTA UNA HORA!!!! 
Glups!!! I ja ens teniu assegudets esperant!!! Catxondeo hi ha hagut per donar i vendre!!!

             

El que ha estat impressionant del trajecte en tren, és el pont que va de Suècia a Dinamarca.
Pont de Oresund. Medeix 16 quilòmetres.
A les dos bandes del tren veus mar, és espectacular.
El pont de Oresund va ser construït l'any 2000 i permet el pas de cotxes (autovia) i trens entre Dinamarca i Suècia.  Abans de la seva construcció tot el tràfic entre els dos països es realitzava en ferri. El pont permet sortir del centre de Malmo (Suècia) i arribar al centre de Copenhaguen en menys de 40 minuts.

                 

És necessari pagar peatge per creuar el pont. Les bicicletes no poden circular pel pont (però sí es poden portar amb tren).

              
    
El trajecte total, començant des de l'extrem suec, està format pel pont elevat visible sobre el mar, amb els pilons centrals que eleven l'altura del pont, una illa artificial i un tram submergit que uneix aquesta illa amb la costa de Dinamarca.

          

En el punt central els pilons aconsegueixen una altura de més de 200 metres sobre el nivell del mar.
De fet, el pont sobre el mar està compost en realitat per tres ponts. Dos d'aproximació i un pont central elevat que permet la circulació de vaixells per l'estret d'Oresund.
L'illa artificial (Peberholm) es va construir amb part dels materials extrets de l'estret a mesura que s'excavava el tunel i els forats pels pilars. 
Com a curiositat en el pont, l'autovia va sobre la línia de ferrocarril, en arribar a la illa es fa una transició de manera que en el tram de túnel l'autovia circula en paral·lel amb el tren.


             

L'estació de tren de Copenhaguen és preciosa, sembla treta d'un conte d'Andersen!!!

               

          

Després de deixar les maletes a l'hotel, per cert ens ha agradat més que el d'Estocolmo, hem anat a veure el Museu del Disseny, però estava tancat per reformes. :-((
Aleshores hem decidit anar al barri de Christiania.
Hem passat per davant de l'Ajuntament.

            

L'Ajuntament, Radhuspladsen, és una de les zones més conegudes i animades de Copenhaguen i es pot dir que és el centre neuràlgic de la capital danesa. Aquí es troben els danesos per expressar la seva alegria i la seva tristesa. Dos cops ha reunit més de 100.000 persones, el maig de 1945 per cel.lebrar el fi de l'ocupació alemana i l'altre a l'estiu de 1992 per compartir amb la selecció de futbol la victòria a l'Eurocopa.
Per Dinamarca és el quilòmetre 0, a partir d'aqui es medeixen totes les distàncies. 
L'edifici de l'Ajuntament, construït en 1903, per l'arquitecte, Martin Nyrop, és de planta rectangular, realitzada basant-se en el modernisme nòrdic i agafant elements del renaixement italià. La seva façana i el perímetre estan adornats amb multitud d'escultures de la mitologia nòrdica, sobretot dracs i serps. A l'interior es pot visitar el rellotge astronòmic de Jens Olsen, una veritable joia de l'enginyeria de la primera meitat del segle XX. Aquest edifici és el sisé que es va construir, els anteriors es van destruir per incendis. La figura dorada que està al mig, representa al bisbe Absalon, fundador de la ciutat.

               


També hi ha visites guiades a la part superior de la torre de l'Ajuntament, que amb una altura de 105 metres ofereix unes impressionants vistes de Copenhaguen.
Radhuspladsen està envoltada per grans edificis, entre els quals destaca per exemple el de l'Hotel Palace, construït a principis del segle XX
En la cantonada de l'avinguda H. C. Andersen amb Vesterbrogade, a la torre del Rishshuset, ens trobem a la famosa Noia del Temps de Copenhaguen, un baròmetre rotatori de 1930 amb dues figures femenines: una dona amb bicicleta per anunciar bon temps i una dona amb paraigua quan va a ploure. En l'actualitat no funciona el mecanisme, però sí és possible veure les dues figures. A sota hi ha un termòmetre.

               


Estatua d'en Hans Christian Andersen a un costat de l'Ajuntament, davant del parc Tivoli.

              

Abans d'arribar al barri independent de Christiania hem vist, l'Església del nostre Salvador (en danès “Vor Frelsers Kirke”) es troba en el districte de Christianshavn, als afores de Copenhaguen. Es tracta d'un bell edifici d'estil barroc que data del segle XVII i representa un dels monuments més importants de la ciutat. Va ser construïda sota el disseny de l'arquitecte Lambert van Haven i si bé va sofrir diverses remodelacions encara conserva l'estil original. 
En el seu interior existeix una interessant decoració, amb estucs d'àngels i elefants, un altar al costat del que es disposen  les estàtues de dues deesses gregues que representen la pietat i la justícia, i un púlpit daurat, entre altres objectes. 
Es podia pujar a dalt de la torre de 95 m. d'alçada, per escales per 40 corones daneses, uns 5€. Estavem cansats del viatge en tren que ha durar quasi 6 hores i no hem pujat.

                    
                     

              

La Ciutat lliure de Christiania és un barri parcialment autogovernat d'uns 850 residents. Cobreix un àrea de 34 hectàrees al barri de Christianshavn (port de Christian).  Christiania es va establir amb un estatus semilegal de comunitat independent.


         

Christiania està organitzada entorn de Pusher Street, carrer (a trams d'asfalt, a trams de llambordes, i a trams senzillament de terra) en la qual es troben alguns bars, tendes, souvenires i centres culturals. En sortir de Pusher Street ens trobem en un camí al voltant d'un canal. Aquest petit camí de terra passa entre les cases dels Christianitas, cadascuna personalitzada. Hi ha guarderies, ponts, i escultures en l'aigua.
En sortir per l'entrada principal de la ciutat de Christiania es pot llegir «You're now entering the EU» ("Està vostè entrant en la Unió Europea"), ja que els habitants de Christiania no es consideren pertanyents a la UE.
Dins del barri no es poden fer fotos.

        

Una miqueta de història...
El 26 de setembre de 1970 la història de Christiania comença amb l'enderrocament d'una tanca per part d'uns pares que volien terrens on els seus fills poguessin jugar. Es planteja un debat gràcies a un article en un periòdic, la qual cosa fa que una gran quantitat de persones funden Christiania, basant-se en la llibertat.
Això es fa en un terreny militar abandonat per l'exèrcit danès en 1971. El govern ho va acceptar i a més des de llavors es permet el consum i venda de drogues toves, també cal destacar que tenen lleis pròpies i no paguen impostos.
De tornada a l'hotel hem passat per l'edifici de la borsa, que es diu Drac-agulla, un dels edificis més antics a Copenhaguen, construït pel rei Christian IV de 1619-1640 en estil renaixentista holandès.
A dins es fan actes culturals. Precisament quan passaven hi havia una òpera. El públic estava esperant per entrar-hi.

                

Els dracs de la torre representen Suècia, Noruega i Dinamarca.

                

Copenhaguen és una ciutat de conte plena de canals i amb molta vida cultural al carrer.

           
De moment, excepte de Rússia a Finlàndia, quan hem canviat de país, ningú ens ha demanat passaport ni cap documentació acreditativa. 


   

  




 
 

lunes, 29 de julio de 2013

SEGON DIA A ESTOCOLM

Com que és l'únic dia sencer que estem a Estocolm, hem decidit agafar el bus turístic i anar baixant on ens vingués més de gust.
Primera parada. Barri de Sodermalm.
Södermalm és un barri, i alhora una illa, del centre d'Estocolm. Està unida pel nord amb Gamla Stan, la part més cèntrica i antiga de la ciutat, a través de Slussen, un entramat de carrils, vies fèrries i excloses per controlar el pas de barcasses entre el llac Mälaren i el mar Bàltic.
Söder (l'abreujament que normalment s'usa) té una població de 100.000 habitants, sent una dels barris més densament poblats de tota Escandinàvia.


                                              

Fins a fa tres dècades l'illa sempre ha estat considerada de classe obrera, havent estat fins al segle XVIII bastant agrícola, amb gran presencia animals i cases senzilles d'una sola planta. A la fi del segle XVIII les casetes de fusta es van començar a canviar per edificis més alts capaços d'albergar a més famílies.
Avui dia Söder és un barri amb nombrosos atractius. 


                                               

                                               

És el barri més bohemi i amb major diversitat de cultures; per exemple, l'única mesquita d'Estocolm es troba enmig de la illa, al costat de l'animada plaça Medborgarplatsen (podria comparar-se una mica al barri llatí de Paris). A causa del seu relleu desigual és fàcil trobar parcs repartits per tota l'illa on no manca vegetació i des d'on s'obtenen genials vistes (sobretot al nord).

                     

En el carrer que es veu al mig, és on diuen que Larsson va escriure la trilogia Millenium.

                     

També hem pujat fins l'elevador Katarinahissen. És una estructura metàl.lica de ferro i és va construir l'any 1883 i funcionava amb una màquina de vapor. L'any 1933 va ser tirat a terra i dos anys després es va reconstruir i es va substituir per un sistema elèctric. Actualment no funciona, l'estan reparant. S'accedeix a ell desde la plaça de Slussen, al barri de Södermalm, i s'eleva 38 metres per sobre del port per oferir una espectacular vista del Barri Antic (Gamla Stan) i la badia de la ciutat. El preu del trajecte s'abonava a l'ascensorista que es trobava dins del cubiculum.
Com a nota curiosa cal destacar que surt en una escena de la pel·lícula de Paul  Newman "El premi".


                                      

                     

Segona parada. Parc Tívoli, és el parc d'atraccions més antic de Suècia. No hem entrat però l'hem vist desde fora.

                     

No som en absoluts fans d'ABBA, però hem volgut veure l'edifici del Museu ABBA per fora i riure una mica!!!

                    

                    

                    

El WC del museu és mixte. Entres i quan esperes hi han homes i dones. I sonava música del grup.
A Estocolm per entrar en u WC has de pagar 10 KR, o sigui 1,25€. El que es fa si han d'anar dos persones, abans que surti la primera s'aguanta la porta i ports aprofitar el pagament, i si et diuen alguna cosa et fas el suec, jajajaja.

En aquest edifici blau es donen els premis nobel. 

                   

Hem passat per davant de l'ajuntament on a dins hi ha un restaurant en el que pots demanar el menú que han menjat totes les persones que se'ls hi ha donat un premi nobel. Els tenen tots apuntats. Suposem que el preu del menú deu ser també de premi nobel!!!!
Després hem anat a dinar al barri de Gamla Stan. Preciós, ple de carrers estrets estil medieval,  botiguetes i sorpreses...
Gamla Stan és el casc antic d'Estocolm. Principalment està constituït per la illa de Stadsholmen, però s'estén així mateix sobre Riddarholmen i Helgeandsholmen. Es nomena a Gamla stan també com "la ciutat entre els ponts". El nom significa literalment "La ciutat vella" (on "stan" és una contracció de "staden"="la ciutat"). Aqui els vikings es van instal.lar per primera vegada quan van arribar a aquestes terres.


                                           

                                           

Hem escoltat una part d'un concert d'orga en aquesta església que es diu Riddarholmskyrkan, l'església Alemanya d'Estocolm (Tyska kyrkan)

                                           

Aqui podeu veure la plaça més antiga d'Estocolm, es diu Stortorget.
Aquí se situen nombrosos comerços, així com el vell edifici de la Borsa d'Estocolm (Börshuset) i la seu de l'Acadèmia Sueca. En aquest lloc va ocórrer el Bany de sang d'Estocolm en 1520, quan membres de la noblesa sueca van ser executats per ordres del rei danès Cristián II. La rebel·lió següent va concloure amb la signatura de la fi de la Unió de Kalmar i el principi de la dinastia Vasa.

                                           

Gamla Stan alberga nombrosos edificis històrics, religiosos i culturals, com el Museu Nobel, Riddarhuset o Casa de la Noblesa, la Catedral d'Estocolm (Storkyrka), Riddarholmskyrkan, l'església Alemanya d'Estocolm (Tyska kyrkan), però sobretot el Palau Real, construït al segle XVIII sobre les ruïnes de l'anterior palau que es va destruir en un incendi.
Per sortir del barri hem passat per sota del Parlament travessant aquest arc.

                                           

Definitivament, necessitem estar més dies a Estocolmo!!! Hi ha tant per veure!!!! Però ni el temps ni la butxaca ens ho permeten!!!! Segur que tornem!!!

domingo, 28 de julio de 2013

Entrada amb Ferry a Estocolm

Entrada amb Ferry a Estocolm



PRIMER DIA A ESTOCOLM

Hem arribat amb el ferry!!!
Una bona travessa, el mar molt tranquil !!


AVÍS: Quan s'agafa un taxi a Estocolm, s'ha de mirar a la finestreta del darrera, a la part de fora on posa el preu que costa 10 min aprox. No hi han tarifes unificades, cada taxista cobra el que vol, però ho ha d'avisar als clients amb un cartell.
Nosaltres no ho hem mirat i hem fet el "primo".
Hem deixat les coses a l'hotel i hem marxat a veure el MODERNA MUSEET.
Pel camí hem gaudit de la primera impressió d'Estocolm. Mar, vaixells, ponts...




El Moderna Moseet és el museu d'art modern d'Estocolm, és un museu situat sobre l'illa de Skeppsholmen en el centre d'Estocolm.


Va obrir les seves portes en 1958. Alberga obres d'art contemporani sueques i internacionals, entre les quals hi ha de Picasso, Dali, i d'altres genis de l'art modern. En els jardins del voltant també hi han escultures d'artistes importants. A l'interior de les exposicions no es poden fer fotos.




El restaurant del museu també s'ha de tenir en compte gràcies a la seva excepcional localització.
La col·lecció permanent del museu té accés gratuït per a menors de 18, però pels adults costa 120 SEK, i pels estudiants i jubilats 100 SEK. Com sempre els mestres hem de pagar.  En 1993, van ser robades sis obres de Picasso i dues de Braque d'un valor total de més de 60 milions d'euros. Aquest robatori va inspirar la trama de la pel·lícula *Rififi".  Solament tres obres de Picasso van ser recuperades.
L'edifici que alberga actualment el museu va ser construït entre 1994 i 1998, i dissenyat per l'arquitecte espanyol Rafael Moneo.
En l'exposició permanent hi han obres de Dalí, Picasso, Matisse, Mondrian, Munch Kandinsky, Bacon, Klein, Rauschenberg, i minimalistes com Donald Judd i Eva Hesse...
Hem vist les diferents exposicions temporals: 
DISSENY EN L'ART POP
NIKI DE SAINT PHALLE...
Com sempre ens ha passat en aquest viatge, no hi ha cap guía en espanyol.
Menjar és molt car, un plat et pot costar entre 15 i 18 euros. Però hem trobat un super a l'estació central de tren on pots triar els ingredients que vols per fer-te una amanida. I per un preu molt raonable. Per 7 o 8 € (65 SEK) aproximadament pots fer-te una gran amanida.
A la tarda el Miquel, el Jaume i l'Anna han anat al barri de Gamla Stan, ells ja us informaran del que han vist. És el centre d'Estocolm, està plé de carrers estrets, botiguetes....



CREUER HELSINKI ESTOCOLM

A la nit hem agafat el Ferry creuer que va d'Helsinki a Estocolm, el Sitja Simphony.
Algunes imatges de la sortida:





Durant la travessa que es realitza de nit i dura 15 hores, hem comprovat el que es fa en un creuer com aquest:
Hi han activitats pels nens i pels adults. Ball, guarderia...shows...un casino...
Hi han moltes botigues que estan més barates perquè són tax free. Bé, són més barates per ells, perquè els preus que hi havien són els d'Espanya. No m'estranya que vinguin finlandesos i suecs a Espanya, els hi surt tirat de preu.


La gent comprava a caixes, les cerveses, el vodka, el whiski...Tothom estava amb la copa o la cervesa a la mà. I això que eren les 17h de la tarda quan hem sortit.
Quan hem arribat a Estocolmo hem vist un home que portava en un carretó (que també els venen al barco) amb 240 cerveses!!!!!


El camarot on estavem: 


Als passadisos del barco estava plé de màquines escurabutxaques. Fins i tot hi havia nens sols que jugaven. Això no ho hem entés, tant preocupats que estan els nòrdics per l'educació dels nens i ningú deia res quan veien nens jugant-se els cèntims a les màquines, ni tan sols els seus pares. Una vergonya!!!


També hi havien molts restaurants i cafés. Tot molt car. Aquí està el Miquel menjant el típic "bollito de canela" suec : Kanelbullar




El que és realment impressionant és l'arribada a Estocolm, el barco va passant per entre moltíssimes illes.


En aquest enllaç podeu veure un vídeo!!!!